Landsverk utvecklade ur strv m/39 en vagn som betecknades L-60-S III. Den fick armébeteckning strv m/40, lite senare när m/40 K (Karlstad) tillkom betecknades den m/40L (Landsverk). Den var utrustad som m/39 men något tyngre för plåttjockleken hade ökats för att ge bättre skydd mot beskjutning. Den stora skillnaden är en hydraulisk växellåda, vilket innebär att kopplingspedal saknas.

På framdelen kan sättas ett tilläggskydd för att ytterligare öka skyddet, fick inte vara monterat i fredstid för att spara fjädringen, monterat på färgbilden.

Pvkv IV Värjan.
Försök gjordes i början på 50-talet att öka beväpning till 57 mm pvkanon m/43 i pvkv IV Värjan. Samtidigt pågick försök att öka beväpningen på strv m/41. Alla dessa försök avbröts när inköpen av strv 81 Centurion skedde. 

1956 säljs 25 st strv m/40L, nummer 321, 322, 328, 330, 333, 340, 343, 345, 351, 354, 355, 358, 361, 373, 383, 384, 385, 387, 390, 400, 403, 404, 410, 411 samt 414, till Dominikanska republiken. Dessa nummer används även hos den nye ägaren.

Vagnarna finns samlade i Axvall och provkörs före leverans av uppköparen. De skeppas ut med båt från Halmstad, 24 st får plats i lastrummet och den 25. står på däck. Den är vid ankomsten mycket röd av allt saltvatten som spolat över den på väg dit. Tillsammans med stridsvagnarna åker ett antal svenska officerare som instruktörer. De är kvar något år för att lära ut hur man använder vagnarna.

Före detta svenska vagnen 404 med namnet PUEBLO

Vagnarna används en bit in på 90-talet och har sen tagits om hand av en amerikansk uppköpare, som erbjuder dem komplett beväpnade och körklara för $ 30 000/ styck, fritt Huston, Texas. Planer finns att återköpa en av dessa vagnar till Sverige.