I Tyskland togs trådstyrda bandgående sprängladdningar fram som vapen. Avsikten var att styra in laddningarna mot befästningar och liknande svårbekämpade mål och spränga dessa.
De sattes in under bl a i slaget vid Kursk för att röja minfält och i stort antal under upproret i Warszawa mot byggnader där motståndsmännen förskansat sig. Med ett lämpligt vapen sköts dörren till ett hus sönder och Goliath kördes in i byggnaden och utlöstes. Resultatet blev oftast en helt förstörd byggnad som rasade ner över de försvarande. Det har berättats att de också satts in mot strv vid något enstaka tillfälle, finns åtminstone en journalfilm om detta. Ett annat sätt skall ha varit att skicka dem utan laddning lastade med ammunition och andra förnödenheter till innestängda förband i Ryssland, troligen vanligast med de större modellerna. De var inte särskilt bra skyddade, bara fronten var försedd med tjock plåt. Svårigheten att slå ut dem var närmast att de var svårupptäckta ute i terrängen. På östfronten uppges att det förekommit att styrtråden kapades av motståndaren och sen var de inte längre möjliga att påverka för operatören.

Tre typer producerades under namnet Goliath:
Leichte Ladungsträger Goliath Sd.Kfz.302 (E-Motor) Elektrische Motor, elmotor
Leichte Ladungsträger Goliath Sd.Kfz.303a och Sd.Kfz.303b (V-Motor) Verbrennungsmotor, förbränningsmotor.

Alla tre typer som anges sattes in dels på östfronten, dels i Normandie med begränsat resultat.

Den typ som visas är Goliath Sd.Kfz.303b

I Tyskland var det en enorm skillnad på vikten på bandgående fordon. Goliath torde varit den lättaste och minsta, Maus är den tyngsta som producerats, 180 ton. Planer fanns på bandgående fordon ända upp till 1500 ton. Utöver denna, som offrades vid varje tillfälle fanns en större typ som lämnade sin laddning i målet och backade undan och kunde förses med ny laddning. Det tillverkades även en del tyngre "engångsvagnar" för transport av sprängladdningar, bl a av erövrade Universal Carrier. Från april 1942 till januari 1944 tillverkade Borgward och Zachertz 2650 trådstyrda bandgående sprängladdningar med elmotor typ Sd.Kfz.302. Från april 1943 till januari 1945 tillverkade Zündapp och Zachertz 4929 trådstyrda bandgående sprängladdningar med förbränningsmotor typ Sd.Kfz.303a och Sd.Kfz.303b.