Pansarbandvagn MTLB,
senare Pbv
401
I samband med Warszawapaktens sammanbrott kom tillfälle att köpa in materiel och prova. 5 st MTLB köptes och provades grundligt, bl a långa körsträckor, mer än 1000 mil. Vagnen kan flyta över vattendrag.
Resultatet blev att man beställde ett stort antal av grundversionen. Dessutom beställdes MTP-LB, en bärgningsversion av vagnen och slutligen den förstorade och förlängda MTLB-u för att användas som stabs- och sjuktransportvagn. Samtliga renoverades och ändrades för att svara mot svenska krav på trafiksäkerhet mm, asbest avlägsnades på de tidigare NVA verkstäderna i Neubrandenburg i norra Tyskland.
Ytterligare 228 haubitsvagnar 2S1 på samma chassi beställdes i avsikt att demonteras till reservdelar. De har aldrig förts över till Sverige.
Den vagn som fanns på museet är en av dessa 5 ursprungliga ej ändrade MTLB.

Denna MTLB står numera som monument på Kvarn

Bärgningsversionen, obs wiren

Det är bra terrängframkomlighet, blir det djupare flyter den.

MTLB-u, pbv 4020 med nedfälld trimskärm. Pbv 4020 är samlingsnamnet på den som levererats och ändras i Sverige till två versioner, 4021 för stridsledning och nedan 4024 för sjuktransport. 4024 får bl a större bakdörr för att lättare få in bårar.
