Terrängbil (tgbil) m/42 E SKPF


Tgbil m/42 E SKPF

Ett litet antal SKP byggdes om delvis enligt Gotlandsmodellen, dessa tjänstgjorde vi I 1 i Stockholm.

Nästan alla SKP m/42 i tjänst tillhörde på 1980-talet P 18 på Gotland, beslut fattades att de skulle skrotas och ersättas med lastbilar. Nytt beslut fattades efter att man från P 18 hade visat FMV att man kunde för en billig peng bygga om de gamla pansarbilarna och förlänga deras livslängd.

Ombyggnaden skedde på Gotland, varvet i Fårösund tillverkade de ändrade plåtarna. Ändringen bestod av att man satte på pansartak, ny dörr i den avkortade bakänden. För att förbättra trafiksäkerheten fick de bromsservo. Möjlighet att skjuta med handvapen från öppningsbara luckor i personalutrymmet. Av någon okänd anledning minskas pansarskyddet i fronten, det var dubbla plåtar med ca 5cm mellanrum där, den yttre plåten tas bort, kanske för att spara vikt. De tre versionerna på Gotland försågs med breda lågtrycksdäck dock inte denna.

 

 

Här syns tydligt att man behållit det äldre utförandet med originalhjulen.

Data Tgbil m/42 E SKPF
Antal: 11 st
Besättning: 2 man
Perstransport grupp om 8 man
Tjänstevikt: 6500 kg
Lastar: 2000 kg
Vapen: ksp 58 i ändrat original lvkspfäste

till SKP original