Stormartillerivagn m/43
Vagnen är byggd på chassiet till strv m/41 S II. De första 18 byggdes av ändrade strv m/41 S II, men nästa leverans blev originaltillverkade som sav. Prototypen bilden nedan, byggdes på chassit till den strv m/41 i handelsstål som levererades från Tjeckoslovakien.
Prototypen i stål med 7,5 cm kanon.
De första serievagnarna hade 7,5 cm kanon och betecknades som pav m/43, pansarartillerivagn. Beteckning ändras efter något år till sav. Verkan av 7,5 cm kanon var för dålig så efter något år byttes till 10,5 cm kanon m/44 sav.
Vagnen började sin tjänst hos artilleriet i Kristinehamn och användes ungefär som artilleripjäserna. Efter några år överfördes de som direktunderstöd till infanteriet. Utbildning och underhåll skedde inom pansartrupperna, de hade både verkstad, skjutfältsresurser och personal med utbildning och vana vid stridsfordon.
Motorn var i original Scania 603 om 162 hkr. I samband med motorbyte på pvkv m/43 fick sav lämna ifrån sig sina motorer och dessa ersattes med den svagare Scania 1664.
Försök gjordes med en ännu kraftigare kanon, 15,5 cm rekylfri med bakblås i ett ändrat chassi. Motorn sitter fram och överbyggnaden är öppen baktill för bakflammans utblås. Det var stora problem med det kraftiga trycket bakåt, projektilvikt ca 40 kg, så dessa försök lades ner. Vagnen användes efter försöken var avslutade utan kanon som utbildningsvagn för förare.
Eftersom utseendet från sidan med öppet torn baktill ser ut som en träsko kallades den "Trätoffelvagnen" inofficiellt.
Data: Sav m/43
| Vikt: | 12.4 ton |
| Besättning: | 4 man |
| Motor: | Scania-Vabis 1664, 142 hk |
| Maxfart: | 43 km/h |
| Beväpning: | 1 x 10.5 cm Bofors |
| Byggår: | 1943-45 |
| Antal i tjänst | 36 st |